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威海恒邦化工有限公司

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威海市先進職工高強


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高強,威海恒邦化工有限公司磷肥車間清理隊組長,主要是做好磷酸工段各項清理工作,確保磷酸生產的供應。磷酸工段的清理工作整天要和磷酸打交道,冬天,寒風刺骨,滴水成冰,他卻要站在7米高的清理平臺上用大錘敲打結垢的磷酸管道,手上生了凍瘡,裂開了一道道口子;夏天,熱浪滾滾,暑氣逼人,他常常進入沉降槽、洗滌水槽里去清理石膏渣子,汗水濕透了衣衫。在高強看來,再苦、再臟、再累的活也總得有人去干啊,自擔任清理隊組長以來,帶領清理隊隊的職工們奮戰在清理磷酸系統的前線,不僅如此,高強還堅持每天提前半小時來上班,自擔任清理組長以來累積加起來有3040余小時,為的是做好一天來的清理工作,做到心中有數,盡量縮短停車時間,提高液體開車率,但這些加班時間,高強從沒有向車間要過一分錢加班費。

常年奔波忙碌,不喊一聲“累”

在同事們眼中,高強是一個“大忙人”,每天早上提前30分鐘來上班,一年到頭奔波于磷酸工段清理,很少有閑下來的時候,他把全部的精力都投入到了清理工作中。清理隊日常清理工作有兩臺過濾系統,2臺過濾有大氣腿4根,長度84米,磷酸輸送有4根,管路長度有120米,每天清理一次,系統結垢塊每隔2天就要清理大氣腿,每次需掄大錘敲打200多次,體力勞動強度大。這些數字聽起來沒有什么,但這項繁重的體力勞動,別人都不愿從事,但高強干了下來來并年復一年堅持下去是多么地不容易啊。

汽車駕駛員的心中有一幅交通地圖,在高強的腦海里也有一幅完整的圖——磷酸管道和槽罐、磷酸輸送泵的分布圖,哪條磷酸管是什么走向,他都是一清二楚。磷酸清理隊隊現有9名職工,在這樣的隊里當組長,與其說是多了頂“官帽”,不如說是平添了幾分責任。為了把工作搞好,他處處以身作則,重活累活搶著干,有時甚至帶病堅持工作。特別是2017年1月份以來,威海恒邦化工15萬噸磷銨、6萬噸磷銨、10萬噸復合肥三套系統開車,磷酸供應緊張,面對磷酸供應壓力,他帶領清理隊連續奮戰,不辭辛苦、突擊液體工段清理,高強連續清理,因勞累過度生病發高燒,所領導要求他馬上到醫院治療并休息幾天,但他想到工作任務尚未完成,心里十分著急,就偷偷地背著領導毅然堅守在工作崗位上,直到所有的磷酸管道疏通清掏工作結束才匆匆去醫院掛了個急診,連大夫都責備他說:“你是鐵人哪?為工作連命都不要啦?”。但是高強并沒有趁機好好休息,第二天一大早,他頑強的身影又出現在作業前線,全面配合車間做好磷酸工段清理,2017年自三套系統開車以來,從未發生一次因磷酸供應不足導致系統停車的現象發生,在穩定復肥產能基礎上,磷肥系統產能由原來的450噸/天,提升到現在的639噸/天,有效保證了化肥產能釋放。

攻堅克難清理,向來不畏“險”

磷酸沉降槽溢流口結垢須清理更換閥門,閥門離地面5米,屬于高空作業,,清理更換過程中,稍有大意就會被磷酸噴濺到身上,容易被酸淋濕衣服。對此,高強在作業之前經常召安全會議,學習安全生產知識,增強清理隊隊職工按操作規程作業和做好安全防護工作的意識,嚴防各類事故發生。每當遇到有危險的作業,他都一馬當先親自去干,總是把危險留給自己。磷酸萃取負壓管道,每用一段時間就會堵塞,需要用水清理一次,每次的清理作業,高強都是親自帶頭干。由于罐口人孔門較小,衣服穿多了人進不去,他就只穿單衣鉆進槽內,進去以后因空間狹小,只能爬在里面用高壓清洗機沖洗,管道內的殘余氟氣令人窒息,每隔一、二分鐘就必須停下來換一口氣,每完成一次清理工作需要兩、三個小時,勞動強度大可以想象。高強帶領清理隊的隊友們就是這樣不畏艱險,頑強地拼搏著、奮斗著,圓滿完成了車間交給的一項又一項系統清理工作任務。

高強在自己的工作崗位上,面對重重困難,他沒有絲毫退縮,把壓力變為動力全身心撲到工作上,積極配合工段工作,充分發揮自身模范帶頭作用,而且把每一項工作都能做好、做實,成長為一名“領導放心,職工滿意”的合格的清理隊組長。

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